Как всем нам известно, что цены на бензин постоянно растут. Этот факт влечет за собою желание водителя сэкономить на автосервисе и в некоторых случаях ремонтировать машину саму. В разгар летнего сезона, так сказать, в сезон скоростей, очень популярна замена тормозных дисков. Причин для замены тормозных дисков могут быть несколько: если остаточная толщина дисков меньше, допустимой нормы если диски имеют радиальное биение, что может возникнуть из-за попадания влаги в разогретом состоянии, либо в результате неравномерного износа образование буртиков по краям по краям рабочей поверхности (которые нельзя удалить проточкой) возникновение микротрещин на рабочей поверхности Если вы заметили, что-то из вышеперечисленного списка на тормозных дисках своего авто, то знайте тормозные диски подлежат замене. Читать далее «Когда и как меняют тормозные диски?»
Дефлекторы разного назначения для вас!
В автомобильной индустрии существует масса полезных аксессуаров, наличие которых позволяет усовершенствовать интерьер и экстерьер машины, а также сделать уход за ней более простым. К таким аксессуарам, почти что жизненно необходимым для любого авто, относятся дефлекторы. В интернет-магазине можно купить дефлекторы разного назначения. В продаже имеются «мухобойки» аксессуары, предупреждающие попадание на лобовое стекло мусора песчинок, насекомых, капель воды, путем отклонения воздушного потока во время движения. С помощью мухобоек капот защищается от попадания мелких камешков. Дефлекторы ветровики предназначаются для защиты салона от проникновения в него капель дождя через боковые стекла. С ветровиками в салоне всегда будет комфортно и сухо, даже если окна будут приоткрыты во время ливня. Кроме того, ветровики дефлекторы предупреждают загрязнение боковых стекол, что позволяет дольше сохранить презентабельный вид автомобиля. Передняя часть автомобиля, лобовое стекло защищаются дефлектором капота, представляющего собой пластиковый экран, в точности повторяющий очертания контуров капота авто. Читать далее «Дефлекторы разного назначения для вас!»
Для чего нужны накладки на бампер?
Нарочно или нет, но производители авто выпускают свои детища без защитного тюнинга. И их можно понять: они предоставляют будущим автовладельцам право самим выбирать, каким образом защищать свою машину от тех или иных повреждений. Бесспорно, это дополнительные финансовые траты, но на регулярном ремонте можно терять куда более крупные суммы, чем единоразовая установка защитных средств. При этом все силы производителей брошены на то, чтобы тюнинг не только предохранял автомобиль от порчи, но и выглядел эстетично и стильно. Для чего, к примеру, нужны накладки на бампер? Для того чтобы избежать царапин и сколов лакокрасочного покрытия при загрузке тяжелого багажа. Аналогичную функцию выполняют и накладки на пороги, предотвращающие порчу покрытия подошвой обуви (особенно дамскими каблучками с металлическими набойками). Достаточно купить и установить недорогие накладки, и ваша машина не будет нуждаться в регулярном окрашивании отдельных ее участков. Так, пластиковые изделия удобны тем, что не провоцируют коррозию деталей кузова и выдерживают большие нагрузки. Накладки же стальные не только обеспечат первоклассную защиту от коррозии, протекших маслопродуктов и автомобильной химии, но и сделают авто более привлекательным. Читать далее «Для чего нужны накладки на бампер?»
Запчасти для иномарок из Германии
Магазин запчастей предлагает вам широкий выбор запчастей для немецких автомобилей в наличии на складе и под заказ из Германии. Срок доставки от 3 дней.
У нас вы можете купить запчасти для автомобилей AUDI, BMW, MERCEDES, VOLKSWAGEN, FORD.
Кузовные детали(капот,пер./задн. бампер, двери, крылья и др.), расходники(свечи, ремни, прокладки и др.), фильтры, оптика, стёкла, детали двигателя, ГБЦ передняя и задняя подвеска, ходовая, навесное оборудование, МКПП/АКПП, топливная система, радиаторы, кондиционеры, подушки безопасности airbag, датчики ABS.
Действует гибкая система накопительных скидок при покупке запчастей.
Возможна доставка по Санкт-Петербургу и ленинградской области, отправка в регионы. Читать далее «Запчасти для иномарок из Германии»
Что делать с перегревом двигателя?
Многие автолюбители, разъезжая на своем автомобиле, следят в основном за скоростью, с которой они передвигаются. И совершенно напрасно не обращают внимания на панель приборов. А вот как раз на этой панели приборов и находятся такие важные датчики, такие как датчик антифриза или тосола, охлаждающие двигатель автомобиля и датчик температуры воды. А если водитель, увлеченный быстрой ездой, вовремя не заметил, что показания на датчиках подошли или перешли критическую отметку, и охлаждающая жидкость в двигателе закипает, то этот факт говорит о том, что водителю нужно готовиться к проведению дорогостоящего ремонта.
В результате закипания тосол, либо любая другая залитая в радиатор жидкость, образует пар. А пар, как раз и ведет к прекращению циркуляции жидкости, в итоге двигатель перегревается. И если водитель будет продвигаться при перегретом двигателе хотя бы несколько минут, то это факт приведет к деформированию головки блока и к заклиниванию двигателя и обрыву шатунов. Читать далее «Что делать с перегревом двигателя?»
Сроки службы важнейших узлов и деталей автомобиля.
На наших дорогах надежность понятие относительное. Не редко можно услышать от владельца иномарки высказывание, что машина не прошла ещё 150-200 км, а уже с карбюратором, что-то не то, амортизаторы плохо работают, стойки потекли. А затем выясняется, что водитель ничего и не проверял в своем автомобиле, и не ремонтировал, не менял. Катался, пока каталось. Но это не совсем правильно, так как у любой детали, агрегата, есть сроки «живучести», заложенные производителем. И тот факт, что японские машины наматывают по нашим дорогам в два или в три раза больше этих сроков, уже можно считать подвигом или чудом.
Далее буду приведены данные по оптимальным срокам ремонта или замены наиболее важных узлов и агрегатов автомобилей. Эта информация была переведена из справочника канадского адвоката по защите прав автовладельцев. Так как информация основана на анализе пробега автомобилей на их дорогах, то можно предположить насколько сократятся сроки для дорог наших!
Кузов. Сквозная коррозия может появляться не ранее, чем через 6 лет эксплуатации. Поверхностная ржавчина уже через 3года эксплуатации. Потеря прежнего цвета окраски через 3 года эксплуатации. Читать далее «Сроки службы важнейших узлов и деталей автомобиля.»
Тормозные диски. Эксплуатация и ремонт.
Если при движении автомобиля, водителем были замечены такие проявления как вибрации, дергание, посторонние звуки при торможении, преждевременная блокировка тормозов, то все эти факты могут свидетельствовать о том, что тормозные диски изношены.
Если сравнивать тормозной диск с колодками, то срок службы диска намного больше, нежели тормозные колодки. Но и он не вечен и так же имеет свой ресурс. На долговечность диска могут влиять стиль вождения и те же самые тормозные колодки в случае отсутствия качества.
Если вы любитель быстрой езды по пересеченной и влажной местности, тормозной диск может быстро деформироваться. Происходит это обычно так: при торможении диск нагревается. Да и влага при этом в него попадает. Вот она то его резко охлаждает, там самым ведя к деформации и к возникновению микротрещин.
Если диск деформирован, то при торможении вы будете чувствовать рывки и вибрации. Микротрещины со временем имеют свойство увеличиваться, что приводит к заклиниванию или разрушению диска. Читать далее «Тормозные диски. Эксплуатация и ремонт.»